Лодочный мотор YAMAHA F175A ETX

Оснащенный по последнему слову техники, новый лодочный мотор Yamaha F175A заинтересует как владельцев стеклопластиковых каютных катеров, так и рыбаков, предпочитающих бюджетным решениям только лучшие компоненты. Модель отличается небольшим весом, а значит оставит возможность размещения на транце вспомогательного четырехтактного мотора. Компактная компоновка позволит позволит в случае необходимости установить спарку из двух F175A, тем более, что предусмотрена модификация мотора с противоположным вращением винта. Двигатель с классическим газораспределением DOHC и четырехклапанными головками цилиндров отличается не только впечатляющей динамикой и тихой работой, но и относительно невысокой ценой эксплуатации мотора, ведь F175A допускает использование бензина АИ-92. Надежность японского двигателя обеспечена выбором проверенных решений, таких как электронный впрыск топлива с пониженным парообразованием или системой водоотделения как из топлива, так и из поступающего в систему впуска воздуха.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт F175AETX
• Типбензиновый
• Тактность4T
• Мощность, л.с.175
• Рабочий объем, куб. см.2785
• Высота транцаX
• Запуск двигателяэлектрический
• Управлениедистанция
• Наличие гидроподъемаесть

Тип мотора - 4-тактный
 Высота транца (мм) - 635
 Высота транца (стандарт) - X (25 дюймов)
 Мощность (л.с.) - 175
 Система подачи топлива - Впрыск топлива
 Модельный год (поколение) - A
 Система запуска - Электрический стартер
 Система рулевого управления - Пульт дистанционного управления
 Система подъема и наклона мотора - Электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT)
 Рабочий объем - 2,785 куб см
 Число цилиндров/конфигурация - 4, рядный, 16 клапанов, DOHC
 Диаметр цилиндра х ход поршня - 96 мм х 96.2 мм
 Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов - 128.7 / 5500 об/мин
 Диапазон работы при полном газе - 5000 - 6000 об/мин
 Система смазки - мокрый картер
 Масса с винтом - 225.0 кг